E-Bike City-Trekking Cube Kathmandu Hybrid EXC 750 Trapeze

Bei der Entwicklung des Kathmandu Rahmens haben wir viel Wert auf Komfort, Vielseitigkeit und Langlebigkeit gelegt – und zwar bei allen Varianten, sowohl beim Männer- als auch beim Trapez- und Tiefeinsteigerrahmen. Er bietet Platz für den hochkapazitiven Bosch Akku, damit dem Bike niemals vorzeitig der Saft ausgeht. Und dank Efficient Comfort Geometry – nomen est omen – fühlen sich viele Stunden und Kilometer im Sattel an wie ein Spaziergang. Unser integrierter Gepäckträger IC 3.0 ist genau so stabil und robust wie seine Vorgänger, fügt sich jetzt aber gemeinsam mit dem hinteren Schutzblech noch harmonischer ins Rahmendesign ein – für einen dezenten, eleganten Look. Alles Gepäck und Zubehör, das auf Tour mit muss, findet dort sicher Platz.

JE WEITER UND ANSPRUCHVOLLER DIE GEPLANTEN ROUTEN, DESTO ZUVERLÄSSIGER MUSS DAS BIKE SEIN. MIT SEINEM BOSCH CX ANTRIEB DER VIERTEN GENERATION, DEM HOCHKAPAZITIVEN 750 WATT STARKEN AKKU UND DER SHIMANO 12-GANG SCHALTUNG IST DAS KATHMANDU HYBRID EXC 750 GENAU DIE RICHTIGE WAHL. DER PERFEKTE BEGLEITER, OB IM FREIZEITEINSATZ, FÜR DEN ARBEITSWEG ODER AUF GROSSER ABENTEUERTOUR.

Das Kathmandu EXC 750 kommt mit unserem größten Akku für maximale Reichweite auf die Straße. Außerdem mit einem hochwertigen Bosch Motor der vierten Generation, der harmonisch mit der breit gefächerten und superzuverlässigen Shimano Deore 12-Gang Schaltung zusammenarbeitet. Damit werden jede Route und jeder Anstieg zum Kinderspiel! Sicheres Bremsen bei allen möglichen und unmöglichen Witterungsbedingungen garantieren die leistungsstarken hydraulischen Shimano Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion. Und damit auch der Komfort nicht zu kurz kommt – vor allem wenn du viele Stunden lang im Sattel sitzt – gibt’s eine gefederte Sattelstütze, einen verstellbaren Vorbau und eine Suntour Luftfedergabel mit dazu. Weitere praktische Details: unser integrierter Gepäckträger IC 3.0, Schutzbleche, eine Lichtanlage und ein Seitenständer. Fazit: Alle Touren, ein Bike, dieses Bike!